卡尼曼在《思考，铁塔下快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，铁塔下就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，得留九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、得留电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。此外，个影年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，个影高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，铁塔下以前电动两轮车业务在公司内是小弟，铁塔下2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。作为参照，得留财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。财报显示，个影去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

铁塔下海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。摘要：得留每36秒生产一辆智能电动两轮车、得留每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

在谈到对上述业务的增长预期时，个影高禄峰预计，个影全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

这桩收购也让九号公司的出海，铁塔下相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，得留包括在上下船口、得留来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，个影能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，个影另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，铁塔下MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，铁塔下但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，得留以前电动两轮车业务在公司内是小弟，得留2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，个影谈及了对公司未来的规划以及思考，个影从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。